Ford: Это может стать концом для первых моделей EV

F по-прежнему удерживает прогноз (нейтральный), объясняя это снижением объемов производства EV до 2024 года из-за усиления конкуренции со стороны многочисленных старых и начинающих автопроизводителей. Пессимистичная комбинация из $8,8 млрд прибыли до 2028 года и прогнозируемого снижения генерирования FCF в FY2024/ FY2025 ставит под угрозу способность автопроизводителя поддерживать свои дивидендные выплаты. Читатели также должны отметить, что баланс F ухудшился до $29B в денежных средствах/краткосрочных инвестициях (-2,5% кв/кв/ -9,2% г/г), и единственным утешением является стабильный уровень долга.