В Китае продажи электромобилей держатся на высоком уровне, но рентабельность остаётся проблемой для Tesla, BYD, NIO и других автопроизводителей

Продажи полностью электрических автомобилей в Китае остаются высокими, но общий рост рынка больше не помогает всем игрокам. Рентабельность по‑прежнему остается проблемой на фоне ожесточенной ценовой войны. Китайский лидер рынка электромобилей BYD в понедельник утром опубликовал результаты продаж за август.

По данным Международного энергетического агентства, в 2023 году на Китай пришлось порядка 60% мировых продаж электромобилей, а доля машин на новых источниках энергии в стране превысила 30%. В 2023 году BYD поставила свыше 3 млн автомобилей на новых источниках энергии (включая полностью электрические и подключаемые гибриды), сохраняя лидерство на внутреннем рынке. В июле 2024 года Европейский союз ввел временные компенсационные пошлины на китайские электромобили, что усилило внешнее давление на производителей.