Эксклюзив: следователи сообщают, что китайские рабочие на заводе BYD в Бразилии подписали контракты с нечестными условиями

Рабочие, прибывшие из Китая в северо-восточную Бразилию для строительства нового завода для производителя электромобилей BYD, зарабатывали около 70 долларов за 10-часовую смену, что более чем в два раза превышает минимальную почасовую зарплату в Китае во многих регионах. Китайские рабочие, нанятые подрядчиком BYD компанией Jinjiang в Бразилии, должны были передавать свои паспорта новому работодателю, позволять большую часть своих заработков отправлять напрямую в Китай и вносить депозит в размере почти 900 долларов, который можно было вернуть только после шести месяцев работы, согласно трудовому контракту, которому был предоставлен доступ Reuters. Трехстраничный документ, подписанный одним из 163 рабочих, которых инспекторы труда освободили из "условий, похожих на рабские" в прошлом месяце, содержит пункты, нарушающие трудовое законодательство как в Бразилии, так и в Китае, согласно бразильским следователям и трем китайским экспертам по трудовому праву.

Проблема трудовой эксплуатации иностранных рабочих вызвала широкий резонанс и стала предметом расследования со стороны правительственных органов Бразилии. BYD, известная как один из крупнейших производителей электромобилей в мире, столкнулась с международной критикой за неоднократные нарушения прав работников. Это дело привлекло внимание и общественное обсуждение необходимости усиления контроля за соблюдением трудовых прав в глобальных цепочках поставок.