ZIM Integrated Shipping: Долгосрочная прибыльность на горизонте

Сроки повторного открытия Суэцкого канала, вероятно, будут позже, чем прогнозировала компания ZIM в своем консервативном отчете за четвертый квартал 2025 года. Геополитические факторы, такие как торговые войны и декарбонизация, оказывают чрезмерное влияние на грузоперевозки, учитывая, что с 2018 года тарифы повлияли на рост объема всего на -0,5%. Эффекты от опережающих закупок не привели к переизбытку запасов и не должны значительно повлиять на пик сезона 2025 года.

Суэцкий канал является одной из важнейших транспортных артерий мира, связывающей Европу и Азию. Ежегодно через него проходит до 12% мирового товарооборота. В прошедшие годы заторы на канале становились причиной нарушений в глобальных цепочках поставок.