Западные автопроизводители передавали цепочки поставок на аутсорсинг десятилетиями — теперь китайские конкуренты получают преимущество в стоимости

По недавнему отчёту Rhodium Group, структурные преимущества имеют большее значение, чем субсидии на электрические автомобили в Китае. В отчёте говорится, что собственное производство компании BYD обеспечивало более высокие маржи, несмотря на более низкие цены.

Компания BYD, основанная в 1995 году, является одним из крупнейших производителей электрических автомобилей в мире. В 2022 году компания продала более 1,8 миллиона автомобилей, что делает её одним из лидеров на глобальном рынке электрических транспортных средств. Во многом её успех основан на вертикальной интеграции производства, что позволяет контролировать издержки и минимизировать зависимость от внешних поставщиков.