Технический директор Lufthansa предупреждает о повышенных требованиях к обслуживанию новых авиадвигателей

Главный специалист по закупкам одной из крупнейших авиакомпаний Европы обратил внимание GE Aerospace и других производителей двигателей на необходимость учета износостойкости при разработке следующего поколения топливосберегающих двигателей. Проблемы с долговечностью — или разрыв между плановыми техобслуживаниями для устранения износа — привели к длительным ожиданиям в ремонтных мастерских, что, в свою очередь, оставило сотни самолетов на земле и вызвало рост тарифов. «Дайте мне неограниченное время полета, и я куплю сейчас», — заявила технический директор Lufthansa Грация Виттадини на форуме авиационной политики в Брюсселе, организованном GE Aerospace.

Институт GE Aerospace в последние годы активно занимается разработкой новых технологий для авиационных двигателей, включая использование искусственного интеллекта для повышения эффективности работы. Lufthansa является крупнейшей авиакомпанией Германии и одной из ведущих в мире, что делает ее мнение важным в контексте изменений и инноваций в авиационной отрасли. Проблемы с износом двигателей становятся все более актуальными, поскольку авиакомпании во всем мире стремятся сократить время простоя и повысить производительность своего флота.