Тарифы и сокращение производства электромобилей вынуждают Lamborghini и Rolls-Royce защищаться

Ламборгини и Роллс-Ройс столкнулись с давлением со стороны американских импортных пошлин и затрудненного перехода к электрическим транспортным средствам, но их реакции значительно отличаются. На этой неделе две из самых престижных мировых автомобильных компаний отчитались о контрастных результатах, при этом обе указали на одни и те же факторы, определяющие изменения на верхнем уровне мирового автомобильного рынка: американские тарифы, нестабильность на Ближнем Востоке и неудачное продвижение к электрическим транспортным средствам. Ламборгини, итальянский производитель суперкаров, принадлежащий концерну Volkswagen через свою дочернюю компанию Audi, реализовал рекордные 10,747 автомобилей в 2025 году, что принесло доход в размере 3.7 миллиарда долларов, что на 3.3% больше по сравнению с предыдущим годом.

Между тем, компания Роллс-Ройс сообщила о снижении продаж на фоне увеличения издержек из-за введенных пошлин. Ожидается, что обе компании в ближайшие годы пересмотрят свои стратегии с учетом навигации в условиях быстро меняющегося рынка и усиливающегося давления по вопросу экологической устойчивости. В 2023 году Ламборгини представила свой первый гибридный суперкар, Lamborghini Revuelto, демонстрируя постепенный переход к более экологически чистым технологиям.