Продажи Tesla в ЕС упали на 40%, а у китайского производителя электромобилей BYD выросли на 200% — что подтверждает правоту смелого июньского заявления гендиректора Ford

«Мы конкурируем с Китаем на глобальном рынке», — сказал Джим Фарли. Дополнительно: Джим Фарли возглавляет Ford Motor Company с октября 2020 года. Китай в 2023 году стал крупнейшим экспортёром автомобилей в мире. В мае 2024 года США повысили импортные пошлины на китайские электромобили до 100%.