Продажи электромобилей в Китае остаются высокими: почему прибыльность — повод для беспокойства у Tesla, BYD, NIO и других

Продажи полностью электрических автомобилей в Китае остаются высокими, однако общий подъем больше не поднимает все лодки. Прибыльность по‑прежнему остается проблемой на фоне ожесточенной ценовой войны. Китайский лидер рынка электромобилей BYD в понедельник утром представил результаты продаж за август.

Китай сохраняет статус крупнейшего в мире рынка электромобилей: по данным отраслевых ассоциаций, в 2023 году продажи автомобилей на новых источниках энергии превысили 9 млн единиц, а их доля в рынке достигла примерно трети. Ценовая война усилилась после серии существенных снижений цен в 2023–2024 годах со стороны Tesla и ряда китайских марок, включая BYD, что оказывает давление на маржу по всей отрасли. BYD остается крупнейшим в мире производителем автомобилей на новых источниках энергии и активно наращивает экспорт, поставляя машины в Европу, Латинскую Америку и Юго‑Восточную Азию.