Почему импортные пошлины на автомобили особенно ударят по Ford, GM и Stellantis

Согласно данным компании JATO Dynamics, три крупнейших автопроизводителя — Ford, General Motors и Stellantis — наиболее уязвимы к тарифам на автомобили, введённым президентом США Дональдом Трампом, даже по сравнению с иностранными автопроизводителями. Обозреватель автомобильного сектора Прас Субраманиан присоединяется к Джули Хайман и Джошу Липтону в программе Market Domination Overtime, чтобы более подробно рассмотреть автомобильный сектор.

Тарифы, введенные администрацией Трампа, были нацелены на стимулирование внутреннего производства и защиты рабочих мест в США. Однако они также привели к увеличению стоимости автомобилей, что стало дополнительной финансовой нагрузкой на производителей. Ford, General Motors и Stellantis имеют значительные производственные мощности в США, что делает их особенно чувствительными к изменениям в торговой политике.