Очередной удар по Tesla: регуляторы отзывают почти все Cybertruck

Согласно отчету Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), полоска из нержавеющей стали, называемая сборкой кантового рельса, расположенная между лобовым стеклом и крышей с обеих сторон, приклеивается к сборке грузовика с использованием структурного клея. В качестве решения используется клей, который, по данным NHTSA, не подвержен «экологическому охрупчиванию» и предусматривает дополнительные усиления. NHTSA сообщает, что Tesla узнала о проблеме в начале этого года.

Проблема касается автомобилей Tesla Model 3 и Model Y, выпущенных в определенный период. Ранее в этом году Tesla также выпустила обновление программного обеспечения, чтобы исправить еще одну из проблем с безопасностью. Компания активно сотрудничает с NHTSA для гарантии максимальной безопасности своих автомобилей.