NTSB заявляет, что Boeing не обеспечила обучение и контроль для предотвращения аварийной ситуации с самолетом MAX 9 в воздухе

Боингу не удалось обеспечить адекватную подготовку, руководство и контроль для предотвращения разгерметизации панели кабины нового самолета 737 MAX 9 в январе 2024 года, что привело компанию к серьезному кризису, заявила Национальная совет по безопасности на транспорте во вторник. Совет жестко критиковал культуру безопасности Boeing и неспособность установить четыре ключевых болта в новом самолете MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines во время производства, а также неэффективный надзор со стороны Федерального управления гражданской авиации. Председатель совета Дженнифер Хоменди заявила на заседании, что инцидент был полностью предотвратим, поскольку производитель самолетов должен был решить вопрос с несанкционированным производством, которое было идентифицировано в многочисленных внутренних аудитах, отчетах и других форумах компании Boeing на протяжении, по меньшей мере, десяти лет.

Эта ситуация стала одной из самых серьезных за последние годы для Boeing, внося дополнительное давление как на корпоративные структуры, так и на регулятора авиации. Альянс авиакомпаний, в том числе Alaska Airlines, были вынуждены пересмотреть свои планы на использование 737 MAX 9 и, возможно, задержать расширение своих флотов. Инцидент усилил внимание к проблемам безопасности в авиации и подчеркнул необходимость строгого соблюдения процедур качества и безопасности.