Квартальный обзор «Вестерн Лидар» — итоги II квартала 2025 года

Аустер выделяется как единственная западная компания в сфере лидаров, демонстрирующая сильный рост выручки, эффективное управление денежными средствами и ясный путь к прибыльности к 2027 году. Инновиз недооценена, но вызывает вопросы устойчивости, поскольку основная часть выручки приходится на разовые инженерные разработки (NRE), а не на масштабируемые продажи аппаратного обеспечения. Люминар и Аева сталкиваются с отрицательной валовой маржей, высоким темпом расходования наличности и слабой выручкой, что делает их непривлекательными инвестициями на данном этапе.

В феврале 2023 года Аустер завершил слияние с Velodyne Lidar и консолидировал продуктовые линейки; акции компании торгуются на NYSE под тикером OUST. Инновиз (INVZ, Nasdaq) в 2023 году объявила о серийном контракте с CARIAD, программным подразделением Volkswagen Group, и продвигает твердотельный лидар InnovizTwo для автомобильных платформ. Люминар (LAZR) поставляет лидар Iris, выбранный для Volvo EX90 и Polestar 3, тогда как Аева (AEVA) развивает 4D‑лидар на основе FMCW и в 2023 году объявила о сотрудничестве с Nikon для задач промышленной метрологии.