Китайская Chery намерена стать «Тойотой и Теслой в одном» в рамках глобального расширения

Крупнейший китайский экспортер автомобилей, компания Chery, руководствуется двумя основными стратегиями, углубляясь в европейский и другие глобальные рынки.

Председатель правления Ин Туньюэ называет это стратегией "двойное Т", беря за основу достижения Toyota и Tesla для следующего этапа роста компании. "Toyota – лучшая в мире по качеству и обслуживанию. Поэтому мы стремимся следовать примеру Toyota, чтобы наша продукция была на высочайшем уровне, обслуживание было стандартом высокого качества, а наши клиенты были довольны. Второй пример – это Tesla, с её высокой инновационностью, которая удовлетворяет требования молодых клиентов и поддерживает политику низкого уровня выбросов углекислого газа для многих стран, особенно в Европе".

Chery, а также местные конкуренты BYD и Geely – это среди китайских автопроизводителей, которые переворачивают мировой автомобильный рынок с ног на голову. Они производят передовые электромобили по ценам, с которыми традиционные автопроизводители не могут конкурировать.

Согласно отраслевой статистике, в 2025 году Chery продала 2,8 миллиона автомобилей, что на 8% больше, чем годом ранее. Сейчас компания рассматривает расширение производства в Европе, включая возможное увеличение мощностей в Испании, где у неё уже есть совместное предприятие. Chery также изучает варианты совместного производства с другими европейскими автопроизводителями.

Компания, известная своими внедорожниками, разрабатывает более компактные модели, чтобы заинтересовать европейских покупателей, которые предпочитают небольшие автомобили. Основанная в 1996 году на берегах реки Янцзы, Chery выпустила свой первый автомобиль с конвейера в 1999 году. В 2023 году она запустила два новых международных бренда — Omoda и Jaecoo, при этом внедорожник Jaecoo 7 стал самым продаваемым автомобилем в Великобритании в марте того же года.