Индия ограничит инвестиции в зарядные станции для электромобилей ради снижения тарифов на фоне возможного выхода Tesla, как свидетельствует документ

Политика Индии в области электромобилей, которая предлагает сокращения импортных пошлин для иностранных автопроизводителей, инвестирующих в страну, ограничит их возможность использовать средства, потраченные на создание инфраструктуры зарядных станций, для таких налоговых послаблений, что увеличит объем их автомобильного производства, как показано в правительственном документе. В прошлом году Индия объявила о политике, направленной на привлечение Tesla для производства электромобилей в стране, позволяя таким иностранным автопроизводителям ввозить автомобили по 15% тарифу, вместо нынешних около 100%, но только при условии, что они инвестируют не менее $500 миллионов в строительство завода. Однако политика требует, чтобы автопроизводители могли учитывать только 5% от общего объема инвестиций в электромобили как расходы на создание инфраструктуры зарядных станций, даже если они тратят намного больше на энергосеть, согласно правительственному документу, содержащему проект правил, который не является публичным, но был увиден Reuters.

Эта политика направлена на то, чтобы стимулировать развитие местного производства электромобилей и инфраструктуры их зарядки. Пока Tesla, как основной игрок в производстве электроавтомобилей, рассматривает возможность создания завода в Индии. Согласно данным индийских властей, к 2030 году в стране планируется довести долю электромобилей до 30% от общего числа автомобилей на дорогах.