Ferrari: Ваш страх — моя прибыль (повышение рейтинга)

Новые цели Ferrari на 2030 год кажутся консервативными, предполагая лишь около 5% ежегодного роста выручки до 9 миллиардов евро. Однако руководство компании за последние шесть лет неоднократно превышало прогнозы, что указывает на то, что это скорее минимальные, чем максимальные цифры. Стоимость компании создается за счет дефицита, ценовой мощи и персонализации, а не за счет увеличения объема. В 2024 году объем поставок был практически неизменным, однако показатель EBITDA вырос двузначными числами, демонстрируя прочную маржинальную силу. После коррекции на 16% акции торгуются около 39-кратного размера будущей прибыли. Ожидаемое возвращение к 40–42-кратному уровню на основе стабильных фундаментальных показателей поддерживает целевой диапазон $500–520, предлагая около 25% роста в течение девяти месяцев.

Ferrari продолжает фокусироваться на эксклюзивности своих автомобилей, предоставляя покупателям возможность персонализировать свои транспортные средства в соответствии с индивидуальными предпочтениями. В 2023 году компания открыла новый центр в Маранелло, Италия, для разработки электроавтомобилей и гибридных моделей. Это движение подчеркивает стремление Ferrari адаптироваться к растущему спросу на устойчивые транспортные средства, не отказываясь от своей традиционной роскоши и эксклюзивности.