Citi утверждает, что сокращение мощностей традиционных авиакомпаний поддерживает тарифы, а IAG выделяется по оценке

Европейские авиакомпании с длинной историей сокращают свои летние расписания более агрессивно, так как повышенные цены на топливо расширяют масштабы урезания рейсов. Тем не менее, Citi заявила, что эти коррективы остаются достаточно незначительными, чтобы поддерживать краткосрочную ценовую политику. По словам брокера, в начале лета 2026 года рост на сетях перевозчиков с историей остается минимальным: от снижения на 0,1% до увеличения на 0,7% во втором квартале, с ускорением роста от 1,6% до 4,7% в третьем квартале.

Основными факторами сокращения рейсов являются рост затрат на топливо и необходимость оптимизации маршрутов в связи с изменениями спроса. На фоне этого неудобства некоторые авиакомпании также уделяют внимание модернизации своего флота для улучшения топливной эффективности. Сокращения рейсов могут также отразиться на доступности полетов в менее популярных направлениях.