Боеприпасы, сгоревшие за 100 часов, могут стать двигателем следующей волны роста RTX

Отставание в объеме 268 миллиардов долларов звучит как гарантированная история роста. Для компании RTX это сложнее, так как превращение этих заказов в наличные средства зависит от решения кризиса с двигателями, который уже вынудил Airbus сократить производственные планы.

RTX, ранее известная как Raytheon Technologies, играет ключевую роль в авиакосмической и оборонной промышленности. Проблемы с двигателями касаются моделей, производимых подразделением Pratt & Whitney, который является поставщиком двигателей для самолетов Airbus. В последние годы корпорация Airbus заметно увеличивает свои объемы поставок, стремясь удовлетворить высокий спрос на рынке пассажирских авиаперевозок, однако технические трудности могут серьезно повлиять на эти планы.