Boeing заявляет, что большая часть цепочки поставок находится в США

Значительная часть цепочки поставок компании базируется в США. Многие из импорта компании из Канады и Мексики освобождены от пошлин в рамках соглашения USMCA. В настоящее время компания платит 10% пошлины на компоненты из Японии и Италии, однако рассчитывает компенсировать затраты на пошлины для тех самолетов, которые затем экспортируются, "что составляет значительную часть нашего парка широкофюзеляжных самолетов". Компания выражает надежду, что со временем пошлины могут быть урегулированы через переговорные соглашения и угрозу, но пока ей придется справляться с этими вопросами.

Соглашение USMCA, полное название которого — Cоглашение США, Мексики и Канады, заменило Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) в 2020 году и нацелено на улучшение торговых взаимоотношений между тремя странами. Япония и Италия пока не заключили соглашений с США, позволяющих снизить тарифы, что осложняет международную торговлю для многих компаний. Экспорт широкофюзеляжных самолетов является одной из ключевых статей дохода компании, что объясняет стремление к сокращению издержек на сложные мировые цепочки поставок.