American Airlines всё ещё страдает из-за неудачи с деловыми поездками

American Airlines существенно ошиблась в своей стратегии корпоративных путешествий после пандемии и до сих пор платит за это цену. Когда деловые поездки начали восстанавливаться, авиакомпания попыталась убедить клиентов бронировать билеты через свой веб-сайт и приложение, чтобы сократить комиссионные агентствам и миллионы долларов, которые тратятся на предоставление компаниям скидок за выбор их перевозчиком. Авиакомпания начала убирать некоторые тарифы из своих корпоративных каналов бронирования, чтобы стимулировать клиентов бронировать напрямую с American Airlines, при этом ограничив свою программу лояльности только тем, кто бронирует напрямую. Эта стратегия вызвала негативную реакцию, и корпоративные клиенты начали покидать American Airlines, что пошло на пользу конкурентам, таким как United Airlines и Delta Air Lines. В мае American Airlines снизила прогноз по выручке, а в июле предупредила о потере $1,5 миллиарда дохода в 2024 году из-за этого шага.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), глобальный объем корпоративных поездок постепенно восстанавливается, но многие компании продолжают пересматривать свои расходы на командировки. В 2022 году общие расходы на бизнес-туризм составили около $680 миллиардов долларов, что на 28% меньше по сравнению с уровнями до пандемии.